8. колясочный вопрос :)

Mutsy Urban Rider. Не трансформер. Все устраивало.

первые пять месяцев была трансформер-танк,я прям вся бесилась,потом подарили капеллу,вот и счастье у меня настало))

красивая :) по отзывам читаю - что маленькая люлька и защита от ветра плохая. мне коляска нужна будет в лето для крошечного и зимой для уже подросшего карапуза) хочется чтобы зимой не тесно было...

капелла тоже трансформер?

или получается что лучше всего две коляски иметь?

У нас коляска-трансформер фирмы Bogus,мне очень она нравится.Может она и не самая навороченная,но управление очень легкое,можно сказать,"сама едет".Меня пугало до родов,как я буду обходить бордюры,но с этой коляской такой проблемы нет:)Цена вам ничем наверно не поможет.потому что я из Ростовской области,но родственники нам ее купили за 5300.

Я хочу летнюю потом,как раз малыш к лету большой будет

у нас Jane 3 в 1,трехколесная, подруга посоветовала, я очень довольна! Мы были в гостях, я везла там коляску, надо было проделать "классический" маршрут: из подъезда, перейти дорогу, и в лес. Мне было очень тяжело затаскивать ее на бордюр, а разворот у меня даже не с первого раза получился. Прямо танк, а не коляска! Не для моего веса

хм... я у нас таких Jane даже не видела нигде))

Лилия, я так понимаю вы советуете приобретать 2 коляски и не мучаться с трансформером?

вот, кстати, насчет "тяжелая - пофиг" это сейчас пофиг, а после родов и с малышом в коляске может каждый лишний кг жизнь "портить", на первый этаж все равно подняться надо. Стоит пойти в магазин, положить в коляску сумку кг на 5-8, и покатать

Барбариска, это я к тому сказала, что очень многие жалуются на коляску в 18кг, говоря что все бы отдали за коляску в 15кг. мне 3кг не принципиальны. я как бы весами натренированная. но! если есть отличные да еще и легкие коляски, то я только за!!! просто искать выгоду для себя, исходя из неудобств для ребенка(например, коляска маленькая за счет веса или замены ключевых креплений с металла на пластмассу) мне не хочется.

но вобще спасибо за совет - потренироваться :)

трансформер не надо.вам в ней придется долго кататься,надоест она)))захочется новую прогулочную) берите для начала обычную люльку. Инглезина хорошая фирма. и колеса лучше,чтобы крутились

а жане 11 кг

у нас Жане была прогулочная.оч.довольны)

просто, 3 в одном дешевле выходит. Любой фирмы. Когда люлька снимается, очень удобно, если на машине едешь, ребенок уснул, прямо с люлькой его вынимаешь, из багажники колеса достал - и вперед. Креслом-переноской мы еще дома пользовались

а про happy baby английские никто ничего не знает? понравилась мне одна универсальная оченно)

нет капелла моя от 5 месяцев идет)) есть вроде которые и от 0

у нас была Анмар 3в1, я осталась ей довольна. к лету пересели в прогулку немножко полегче нашей первой коляски. http://mama-journal.ru/blogs/blog.php?id=22272 тут я про свою коляску писала и там есть пару ссылочек. правда, за год многое поменялось, но думаю, для общего развития не помешает :)

ой.. <a href="http://mama-journal.ru/blogs/blog.php?id=22272 </a>

сейчас у нас прогулка Coletto Aveo

а у тебя ПДР когда? Мы просто апрельские к октябрю ездили уже в сидячей. Я просто плохо представляю 9 месячного пупса в люльке? Для меня был важен вес! и маневренность ) была вот такая <img src="/images/blogs/opt_1289389328.jpg">

Мне кажется.так будет удобнее,если есть финансовая возможность.Или действительно купить хороший трансформер.Я,например, со своей не знаю,что делать,как ее на летнюю менять.И вчера положила в корзину продукты килограмма на 3,5.так уже очень трудно она шла.

<b>Лилия, я так понимаю вы советуете приобретать 2 коляски и не мучаться с трансформером?</b> Аня, однозначно нормальную, глубокую, комфортную люльку, а потом удобную прогулку. Люльки мне нра Roan, а про прогулку меня вообще лучше не спрашивать, иначе сейчас коротенько минут на 40 начну рассказывать, как я счастлива с Капеллой! :D

Мне тоже диконравятся нынешние "много-в-одном", када она может быть и люлькой (тем более что это ненадолго), потом сидячей и + автолюлькой, кажется удобно!

Не берите трансформер. Я вот взяла по глупости. Красивенький такой был, и подкупило то, что он до 3 лет годится, купил одну коляску и не парься, экономия Весил он 25 кг, сорвала спину и продала нахрен. Потом еще много колясок было ) НО, собрав все шишки, пришла к тому, что сначала надо брать люльку, сейчас бы я взяла ROAN, потом вместительную прогулку, JANE мне нравится, и трость для путешествий в общественном транспорте. Поздно я это поняла, последнюю нашу коляску купила, когда дочке 2 стукнуло, и только ей я полностью довольна )

Олесь такая как у тебя чичас 93 000 стОит))))) А когда я рожала Владика-была 63 000.Вот цены взлетели((( У меня была БЕбекар стило сити.Кайфная коляска)))))И красивая) Транс не советую ни при каких условиях)))

Вес весьма даже принципиален) Надоест танк толкать. Однозначно НЕ советую приобретать CAM cortina evolution. Три-в-одном или один в одном, не советую ни в коем разе. Намучалась ужас как. Для новорожденного у меня была люлька цекива (zekiwa). Суперская. Широкая. Даже продавать не хочу))) У цекивы есть и трансы, подружка катает дочку уже 1,5 года, вроде, не жаловалась. Можно сделать ход конем))) Взять у знакомых или купить б/у люльку (ну, на 6 месяцев как раз, их недолго эксплуатируют, они обычно в хорошем состоянии), а потом купить хорошую прогулку, раскладывающуюся для сна.

действительно, главное - помнить, что люлька на 6 мес. А у нас вообще до 4,5мес, потом наотрез отказывался в люльке ездить, мы в автокресле (переноске, почти лежачей) гуляли месяц, только оно нас и выручило

Кать мы знакомым в Москве нашли под заказ такую за 55 все в комплекте и за 45 без люльки

Мы в люльке до 10 месяцев касались.до весны как раз.всегда спали.потом прогулку купили.Пег ПЕРЕГО Арию.оч легкая коляска..танки не нравятся ужасно)

СПАСИБО ВСЕМ!!! Положа руку на сердце говорю с полной уверенностью, что советы помогли ОЧЕНЬ!!! Трансформер уже точно не хочу))) потому что по свежим следам вчера прокатились по магазинам и я их "покарячила" по магазину. Жуууууууууть!!! Roan-ов не увидела( Понравились Jane и Inglesina. И вобще - коляски бэбику мне понравилось выбирать наверное так же, как себе трусы))) Купим наверное разных колясок :)

У меня была люлька пег-перего,достойно выдержала двоих,сейчас вон третьего катает и хоть бы хны. И прогулочная перего. Я ими довольна.

прогулочная пег перего плико мне не понравилась, ничем не лучше моей кортины( На фотках в нете они все такие клевые, по описаниям все такие многофункциональные и удобные, а на деле... не для наших дорог)

У меня трехколеснкая прогулка пег-перего,и проблем не было,и корзина большая,и маневренная,и дороги наши выдержала)))

У нас бы трансформер Инглезина на шасси Эрго-байк. Мне все нравилось - если просто гулять. Если же куда ездить с ребенком - тяжеловато.

Вот слизала на одном сайте как выбрать коляску для новорожденного Еще до рождения ребенка будущие родители начинают задумываться о том, как выбрать коляску для новорожденного крохи. Ведь этот предмет играет огромную роль для молодой мамы в уходе за новорожденным. Правильная коляска должна удовлетворять нескольким главным требованиям: 1. Коляска должна быть сделана из качественных, экологических материалов, дно коляски должно быть идеально ровным и твердым, чтобы у крохи правильно формировался позвоночник. 2. У коляски должно быть удобное шасси с хорошими амортизаторами. Чем больше диаметр колес, тем меньше ребенок будет чувствовать ямки и ухабы в дороге. Колеса могут быть полиуретановыми или резиновыми надувными. Резиновые колеса лучше пружинят, но нужно быть внимательными на дороге, колесо легко пробить, наехав на стекла и битые бутылки (для многих городов это очень актуально). Колеса могут быть поворотными, это улучшает маневренность коляски, но обычно увеличивает ее стоимость. Хорошая амортизация позволит легко и мягко преодолевать препятствия на пути, а также качать малыша в коляске (все-таки многие родители не могут обойтись без укачивания детей, как бы этому не противились современные врачи). 3. Конструкция коляски должна быть эргономичной и удобной для мамы. Если женщина маленького или, наоборот, очень высокого роста – нужно обратить внимание на высоту ручки, удобно взять коляску с ручкой меняющейся высоты на шарнирах. Такая ручка особенно удобна, когда мама и папа разного роста, тогда каждый родитель может с максимальным комфортом гулять на улице с малышом. Ручка коляски может быть еще и перекидной, это позволяет катать ребенка как вперед лицом, чтобы он смотрел на дорогу, так и лицом к маме. 4. Габариты коляски должны быть такими, чтобы она с легкостью помещалась в прихожей или коридоре, заезжала в лифт, если вы живете на высоких этажах. Если у вас дом без лифта, а вы живете на 2-4 этаже, выбирайте коляску легкую по весу и с колесами, которые могут легко шагать по ступенькам. Для родителей, живущих на первом этаже, можно не обращать внимание на вес коляски, тем более, что чем тяжелее коляска, тем меньше в ней будет «трусить» новорожденного. 5. И наконец, коляска должна быть красивой, практичной, она обязательно должна нравиться маме. Выбирайте коляску, соответствующую вашему образу жизни. Мобильная мама должна обратить внимание на наличие корзины для покупок, сумки, дождевика и полога на ножки, чтобы ни дождь, ни мороз не могли испортить вам прогулку. Когда молодые родители приходят в магазин, глаза разбегаются от многообразия видов и моделей детских транспортных средств. Грамотный продавец всегда поможет и расскажет, как выбрать коляску для новорожденного. Теперь рассмотрим основные типы колясок коляска для новорожденного классическая Коляски-классика – это модель, проверенная уже не годами, а столетиями. Представляет собой большую удобную люльку на крестовом шасси. Обычно эти коляски оснащены и корзиной для покупок и сумкой. Люлька имеет твердое горизонтальное дно, очень просторная, малыш без проблем будет спать в ней в любое время года до 6 месяцев, пока не сядет. Затем надо будет покупать прогулочную коляску, либо выбирать классическую модель со съемной люлькой и сменным сидячим вариантом. Единственный недостаток такой модели в том, что прогулочный вариант высокий, а некоторые карапузы любят сидеть пониже, самостоятельно забираться в прогулочную коляску. как выбрать коляску для новорожденного Коляски-трансформеры – это универсальные коляски, укомплектованными различными аксессуарами. Обычно это корзина с изменяющимся положением спинки, большим съемным капюшоном, пологом для ножек, дождевиком, сумкой и поддоном для покупок, перекидной ручкой. В корзину дополнительно вкладывается переносная люлька для новорожденного с горизонтальным твердым дном и дополнительным чехлом для ножек. Эти коляски обычно имеют крупные габариты, но зато удобны для малыша любого возраста. Коляски-трансформеры существуют в разных ценовых категориях, те, что подороже имеют очень прочное шасси, хорошие амортизаторы, большие колеса и оригинальный современный дизайн. трехколесная коляска для новорожденного Трехколесные модели появились на рынке уже года 3-4 назад, но до сих пор приковывают на себе удивленные взгляды прохожих. Для новорожденных нужно покупать универсальные модели со съемной (часто пластиковой) люлькой. Затем такая коляска легко трансформируется в прогулочный вариант. Трехколесники очень маневренны, но в то же время при попадании в колдобину могут потерять устойчивость. Также вы должны понимать, что трехколесная коляска не пройдет по двухполозному пандусу в магазин или подъезд. И наконец, коляски-универсалы. Эти коляски бывают на разнообразных шасси, чаще всего оснащены поворотными колесами, съемной люлькой, они легко трансформируются в удобный прогулочный вариант и укомплектованы всеми необходимыми аксессуарами. В комплект может также входить автомобильное кресло для детей от 0 до 12 месяцев. Это очень удобный вариант для авто-леди: складное шасси лежит в багажнике, а малыш находится с мамой в машине в автокресле. Затем кресло устанавливается на шасси и превращается в коляску. Универсальные модели часто имеют очень современный, креативный дизайн, и соответственно, они самые дорогие относительно других колясок.